Замена ремня ГРМ, приводных ремней в Омске

В процессе работы двигателя на эту деталь оказываются постоянные механические и тепловые нагрузки, что приводит к его ускоренному износу, деформации и трещинам. Замену этого элемента ГРМ рекомендуется проводить с интервалом в 60 000-100 000 километров пробега (в зависимости от марки, модели авто и условий эксплуатации).

Интервалы замены

Максимальные интервалы замены у автомобилей, произведенных в Германии (до 120 000 км), минимальные – у авто из Южной Кореи (60 000 км пробега). Указанные регламентные сроки неактуальны, если автомобиль эксплуатируется в мегаполисе, в условиях постоянных пробок. Кроме этого на скорость механического износа ремней влияют и другие факторы – например, частые перепады температур при сменах сезонов.

Целесообразно менять ремень одновременно со сменой моторного масла (в среднем, через 10-15 000 км). Так вы можете быть уверены, что он не лопнет в самый ответственный момент, в дальней поездке, когда вы будете вдалеке от станций технического обслуживания.

Признаки сильного износа и потери ремня

В современных автомобилях с электронным блоком управления о проблеме с этой деталью ГРМ вам сообщит бортовой компьютер. Так же необходимо периодически осматривать ремень, проверять его на наличие дефектов (трещин, растяжений, расслоение обшивки, следов масла, высокий процент износа). Степень износа определяется по стёртости насечек на нём.

Какие еще признаки могут указывать на то, что вскоре вам потребуется замена ремня ГРМ?

• снижение мощности двигателя, потеря динамики разгона;
• свистящий звук в процессе движения авто (указывает на сильную изношенность ремня);
• потеки масла на поверхности этой гибкой детали;
• повышенный расход топлива;
• сложности с запуском мотора (авто заводится только с 3-5 попытки).

Неисправность узла может быть связана не только с ремнем ГРМ – возможно, потребуется ремонт шестерни распределительного вала, либо замена изношенных роликов.

Что делать при неожиданном обрыве ремня

Когда эта деталь лопается на ходу, из-под капота раздается резкий хлопок. В этом случае необходимо остановиться, так как при продолжении движения поршень повреждает открытый клапан, заминает его. В результате потребуется длительный и дорогой по стоимости ремонт двигателя.

Если вы не обладаете специальными навыками и инструментом, лучше доверить замену специалистам с опытом, для которых такой вид работ привычен и знаком до мелочей. В процессе работы с узлом ГРМ точно знать:

• уровень допустимого усилия при затягивании натяжного ролика (ошибки в любую сторону потом создадут проблемы с пуском мотора);
• нюансы совмещения меток при фиксации ролика;
• специфику настройки системы зажигания.

Заметили дефекты на элементах газораспределительного механизма? Автосервис FIT SERVICE предлагает услугу по замене ремня ГРМ в Омске. Автомеханики нашего СТО проведут осмотр узла, оценят состояние ремня, натяжителей или направляющих. При необходимости будет произведена быстрая замена этой детали на новую, с предоставлением гарантии и по приятной цене.

В FIT SERVICE участники программы лояльности FIT BONUS могут экономить – часть средств, потраченных на услуги по обслуживанию авто, возвращаются баллами, которые можно использовать для оплаты.

Запишитесь на замену ремня в любую станцию нашей сети, на удобное время.